4月20日，隨著一車混凝土泵入箱梁，濱州黃河大橋首聯(lián)箱梁順利澆筑，也拉開了濱州黃河大橋箱梁施工的序幕。

本聯(lián)現(xiàn)澆梁采用盤扣支架法施工，具有強度高、構(gòu)造合理、承載力大、穩(wěn)定性好，安全可靠、搭設(shè)方便，施工占地小等特點。箱梁跨徑組合(30m+30m+30m)，梁高2.1m，采用單箱四室斜腹板截面，腹板斜率為1:4，箱梁頂板設(shè)2%橫坡，為預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。

本聯(lián)箱梁是濱州黃河大橋現(xiàn)澆梁首件工程，施工段因地下管線復(fù)雜，臨邊高壓線等因素，安全風(fēng)險系數(shù)較大。為順利完成首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁的澆筑任務(wù)，項目部高度重視，提前策劃、勘探排線、編制方案、進行專家評審。在施工過程中，根據(jù)項目部制定的責(zé)任矩陣和施工安全生產(chǎn)保障體系，每道工序均嚴格把關(guān)，堅持自檢、互檢、交接檢制度，全程技術(shù)人員跟班指導(dǎo)作業(yè)，抓安全、保質(zhì)量、強管理，確保工程項目高效有序推進。

[責(zé)任編輯：楊凡、卜新]

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