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濱州:車(chē)主稱(chēng)買(mǎi)車(chē)三年故障燈頻繁亮起 反復(fù)維修二十多次

來(lái)源:齊魯網(wǎng)

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2023-07-13 06:46:07

  

齊魯網(wǎng)·閃電新聞7月13日訊 濱州的于先生有一輛江淮星銳汽車(chē),買(mǎi)了三年多,雖然時(shí)間不長(zhǎng),可是據(jù)他說(shuō)已經(jīng)反復(fù)維修了二十多次,問(wèn)題至今沒(méi)法解決。

車(chē)主:故障燈頻繁亮起 反復(fù)維修二十多次

于先生說(shuō),他2020年購(gòu)買(mǎi)了一輛江淮星銳車(chē),可是買(mǎi)了之后這輛車(chē)故障燈頻繁亮起,讓他覺(jué)得很是苦惱。

“這尋思拉點(diǎn)貨啥的,家里干著買(mǎi)賣(mài),花了十四萬(wàn)多,買(mǎi)的國(guó)六(標(biāo)準(zhǔn))的車(chē),那個(gè)時(shí)候最好的。”于先生說(shuō),“買(mǎi)了之后沒(méi)法開(kāi),三百公里就得維修一次,從第二年開(kāi)始開(kāi)到兩萬(wàn)公里以后維修得二十多次。”

“有時(shí)候這個(gè)SCR也亮,反正這兩個(gè)燈只要有一個(gè)亮,我就得完蛋,就得把我扔在公路上。”于先生告訴記者,維修這么多次,4S店給出的解釋一開(kāi)始說(shuō)是加的油不行。

4S店售后經(jīng)理:車(chē)輛排放不達(dá)標(biāo)

“現(xiàn)在車(chē)輛排放不達(dá)標(biāo)。現(xiàn)在國(guó)六的標(biāo)準(zhǔn)是必須要達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)才能允許正常使用,不達(dá)標(biāo)我們就會(huì)在機(jī)械上設(shè)定不達(dá)標(biāo)提示,它現(xiàn)在是不達(dá)標(biāo)提示。”濱州鑫億瑞江淮汽車(chē)4S店售后經(jīng)理稱(chēng),于先生的車(chē)排放不達(dá)標(biāo),燃油等各種原因都有,不一定是車(chē)輛本身的質(zhì)量問(wèn)題。

那么,如何確定故障燈頻繁出現(xiàn)的真正原因呢?

“我已經(jīng)(跟廠家)溝通了,我也跟客戶說(shuō)了,有問(wèn)題他們可以去找解決的部門(mén),我這里解決就是給他維修,他進(jìn)來(lái)維修就給他維修。”濱州鑫億瑞江淮汽車(chē)4S店售后經(jīng)理聲稱(chēng),4S店只管維修問(wèn)題。“我再給你講,我售后就只解決我維修的問(wèn)題,維修好了他去使用。維修了20次沒(méi)有維修好,他是因?yàn)榕欧挪贿_(dá)標(biāo),不是我們沒(méi)維修好,懂吧?”

濱州鑫億瑞江淮汽車(chē)4S店售后經(jīng)理表示,加正規(guī)廠家的油,加達(dá)標(biāo)的油,加達(dá)標(biāo)的尿素,然后按照廠家的使用保養(yǎng)手冊(cè)去駕駛就好了。

但于先生說(shuō):“上一次維修好了以后我就加了京博的油,在我們當(dāng)?shù)睾艹雒木┎┦停疫€給張經(jīng)理發(fā)過(guò)去的視頻,我說(shuō)加的京博油,他還豎的大拇指的圖像,結(jié)果這一箱油還沒(méi)燒完又出問(wèn)題了現(xiàn)在。”

對(duì)此,濱州鑫億瑞江淮汽車(chē)4S店售后經(jīng)理稱(chēng):“他說(shuō)了就能做到嗎?我們這有后臺(tái)查的記錄,我們廠家有后臺(tái)記錄,他加了什么油我都知道!他說(shuō)了就是,我說(shuō)了就不是?”

記者提出請(qǐng)售后經(jīng)理查一查于先生加的什么油,這些油是哪些地方不合規(guī)。但售后經(jīng)理表示:“油品我不知道不合規(guī),但是我就覺(jué)得他加的這些油跟國(guó)六使用標(biāo)準(zhǔn)不符合。”隨后又質(zhì)問(wèn)記者:“你覺(jué)得他應(yīng)該加什么油呢?你告訴我。”

針對(duì)到底是什么原因?qū)е萝?chē)輛排放不達(dá)標(biāo),4S店堅(jiān)稱(chēng)只要按照廠家的使用保養(yǎng)手冊(cè)操作就不會(huì)出問(wèn)題,可于先生也強(qiáng)調(diào),出現(xiàn)問(wèn)題之后自己也是按照正規(guī)流程操作的,那么,故障到底如何徹底解決呢?

上路測(cè)試:能否找到車(chē)輛故障點(diǎn)?

經(jīng)過(guò)記者的協(xié)調(diào),4S店的工作人員表示,要對(duì)于先生的車(chē)輛進(jìn)行路測(cè),來(lái)查找問(wèn)題。工作人員稱(chēng):“于先生車(chē)輛的問(wèn)題一直在查著,和廠里對(duì)接著,說(shuō)的方案全部都看了,沒(méi)有問(wèn)題。該解決的問(wèn)題都已經(jīng)解決了。”

記者也跟隨于先生的車(chē)輛,一起試車(chē)跑了大概有一百多公里的路程,期間并沒(méi)有出現(xiàn)故障碼。

售后工作人員建議:“加中石化或者中石油的油,平常多跑,不要跑三到五公里就停車(chē)。如果說(shuō)按照咱們提供的標(biāo)準(zhǔn)后還是這樣的話,咱還得再檢測(cè)再修,也沒(méi)有其他方案。” 

汽車(chē)專(zhuān)家:車(chē)輛排放系統(tǒng)可能存在故障

山東省首席汽車(chē)維修專(zhuān)家趙林表示:“通過(guò)車(chē)友反映的視頻,通過(guò)故障指示燈我們能看到,應(yīng)該在排放系統(tǒng)可能存在一定故障,一方面可能是為了降低氮氧化物的尿素噴射系統(tǒng)可能存在故障,不能很好凈化,另外就是排氣的順暢程度,可能有顆粒物的堵塞等類(lèi)似的問(wèn)題存在。多次反映無(wú)法一次性解決故障,我們認(rèn)為存在幾個(gè)方面的(原因),一方面車(chē)主使用的燃油存在缺陷,其次我們看經(jīng)過(guò)幾次的檢修,這幾次檢修排除的方法是什么,如果只是電腦讀取故障進(jìn)行消碼,這只是相當(dāng)于吃了退燒藥片,并不能從本質(zhì)上找到問(wèn)題,也就是說(shuō)這個(gè)故障可能在多次檢修過(guò)程中并沒(méi)有得到徹底的排查,也建議廠家和維修站盡快進(jìn)行徹底排除。”

編后:既然車(chē)輛仍然反復(fù)出現(xiàn)故障,作為車(chē)主來(lái)講,一定要按照正規(guī)流程進(jìn)行操作,而4S店和廠家也應(yīng)該對(duì)可能存在故障進(jìn)行徹底的檢測(cè)排查,將問(wèn)題盡快解決。

 


[責(zé)任編輯:夏雨 黃鵬偉]

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